in effetti va benissimo in ogni pista, sia medie che veloci
però nelle veloci quei circa 25 cavalli in meno rispetto alle 1000 e 40 in meno rispetto a una S-RR, li paga di certo
e le 1000 attuali sono pochissimo meno agili di essa
confermi ?
a me fa sangue parecchio anche la nuova Daytona 675 R (cioè con Ohlins RACING davanti e dietro a soli 1600 euro in più della normale)
già la base le suona alla R6, di questa non c'è stata ancora alcuna prova sulle riviste italiane, il che la dice tutta su come siano messe tali riviste!
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