io ho il Laser completo, sia Y che terminale. Il collettore e' fatto in tanti pezzi con numerose molle,a me piace perche' l'estetica e' piu' "racing", comunque tecnicamente c'e' il suo perche', se lo fai in numerosi pezzi con molle puoi facilmente compensare piccole differenze tra moto e moto sugli attacchi, compensare meglio le dilatazioni e avere una struttura piu' elastica anche per le vibrazioni.
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