il mio bandit 1200 e' finito a un amico che la ha trattata benissimo, poi se ne son perse le tracce in svizzera, la riconoscerei ancora oggi perche' aveva tra le numerose modifiche un forcellone in esemplare unico fatto su mio disegno dalla JMC inglese.La mia blackbird e' finita in mano a un altro amico che la lustra poco ma la sfrutta molto, 40.000 km /anno.
L'ultima volta che l'ho vista era grattuggiata sul coperchio dell'alternatore, gli ho chiesto "caduta?" risposta "no, pieghe..."
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