Secondo me vi fate troppi problemi: due settimane fà ho rotto il coperchio punterie in fuoristrada con perdita copiosa di olio prima che si riuscisse a tirarla su.
Coperchio riparato, eravamo persi in mezzo ad un bosco: sono finalmente riuscito a rabboccare l'olio dopo circa 50km di mulattiere. La temperatura non è mai andata sopra le 5 tacche, il motore non è cambiato in nulla, la spia olio non si è accesa ed al rabbocco ho aggiunto
2 LITRI di olio.
Sarà che avevo appena fatto il trattamento ceramico?
