[rol-pm]

ma certo che a parità di rapporto di trasmissione=0,426 qualsiasi coppia di pignone/corona consideri, la "dinamica" sarà identica e il motore prenderà giri nella stessa maniera!!!!!

E' quello che stiamo cercando di spiegarti da 'mò!

Il problema diventa solo di compatibilità meccanica. Un pignone troppo piccolo fa strusciare la catena sul forcellone, uno troppo grande potrebbe allontanare il "tiro" dal fulcro "ideale" del forcellone, una corona troppo grande ti obbliga a cambiare la catena e magari anche il copricatena, ha un po' più di inerzia, aumenta un po' la massa in rotazione etc. etc. ma a parità di rapporto (=divisione matematica) finale ottenuto, NON CAMBIA NULLA!

Questo è l'ABC della fisica degli ingranaggi ... roba da qualsiasi scuola superiore. Poi se vuoi puoi continuare a non documentarti e a sostenere che il sole gira intorno alla terra, ... fai pure ... ma non spacciarla per corretta informazione ...