Il problema č che sono due robe proprio diverse... le geometrie del telaio adv la rendono molto reattiva e scattante nelle inversioni, mentre il GS normale, IMHO č piu' legato ma forse un pelo piu' stabile sul veloce.
Non mi porrei grossissimi problemi di altezza ... io sono mt 1,82 e tocco benissimo con entrambi i piedi TOTALMENTE. Per capirci la mia ex VARADERO era molto piu' pesante del GS ADV, o almeno trasmetteva questa sensazione.
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Tra la via Emilia e il west...
K1600 GT Tuono Blu 2013
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