Nella mia R1200R ho ancora le PR2 originali, sono intorno ai 13mila percorsi, avrei montato dei PR3 ma verso i 12500 ho avuto l'idea di mettere in vendita la moto, per cui ho fatto due uscite con le gomme vecchie.
Sono ancora visivamente discrete, in realtà la posteriore è un po' spiattellata per via delle strade svedesi fatte lo scorso anno a giugno.
La moto perde aderenza di colpo al posteriore, e io non vado certo forte, cosa che non mi era mai successa.
Ho pensato che dipenda dalla forma che la gomma ha assunto e che a un certo angolo di piega l'impronta a terra si sia ridotta, non trovo altre spiegazioni.
Ora credo che la moto la terrò e monterò i PR3, cosa che farò anche sulla RT al rientro dal viaggio in Scandinavia di fine mese.
Credo che a un cero punto tenere gomme che non danno più la sicurezza iniziale sia un errore, basta una scivolata per pagar caro il risparmio di qualche euro.
Si vive una volta soltanto.
paolo
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paolo2145
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