Potrebbe teoricamente anche avere un senso....
Guardando i diagrammi di potenza e coppia si vede che sulla K6 il punto massimo avviene ad un numero di giri parecchio più basso di quella "normale".
...e come se non bastasse poi cala! (invece di continuare a salire come sulla versione non depotenziata).
Potrebbero anche avere scelto di cambiare la rapportatura per avvicinare i punti di potenza massima con la velocità massima raggiungibile dal modello depotenziato.
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In modalitÃ* "civile" leggo km/h, se "smanettone" miglia/h, se "pazzo" m/s
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