io con 120 euri mi sono comprato le chiavi per l'accesso al paradiso,due dinamometriche che scalpitano in garage aspettando il prossimo tagliando dopo aver fatto il primo dei 30.000.
Bmw ha fatta una gran furbata,la rt va bene dal tagliando a piu'di meta'corsa per il prossimo,poi incomincia a sentire la necessita(vedi minimi istabili-spegnimenti vari-ecc..)di essere messa sotto il loro tester per gli allineamenti vari di tutta l'elettronica che cè,una cazzata avendo i loro strumenti,tutto calcolato o addirittura,volendo proprio essere bastardo dentro,tutto programmato dallo stesso strumento,ecco perche'poi dopo il tagliando sembra un'altra moto con la nostra consolazione di avere speso bene.
Enzo
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Bmw RT 1200 LC My 17
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