ho letto/sentito dire che le Power Pure vadano tenute molto gonfie per funzionare bene...addirittura 2.5 ant e 2.9 post mi sembra.
2.0 ant mi sembra molto bassa per il 99% dei pneumatici ad uso stradale.
io l'ultima pistata con le Pirelli ho messo il classico 2.1 ant e 1.9 post.
le Dunlop NTec vanno sgonfiate molto (in pista) per funzionare bene perchè la carcassa è rigidissima, mentre le Power Pure sono l'opposto, cioè hanno appunto una carcassa leggerissima che però va gonfiata più della media.
ho studiato bene i giornalini....spero di non aver detto castronerie
