Anche a me con 22.000 Km alle spalle non è mai successo.
La scorsa settimana ho fatto il tagliando ed il richiamo bielletta ed ho specificato all'accettazione: "Non aggiornate niente per favore, va benissimo così!
"
Comunque io credo che in questi spegnimenti ci sia anche una parte di componente umana del guidatore che enfatizza un problema software della moto. A suo tempo se mi ricordo, ma non ci giurerei
, mi sembra che succedeva più spesso a quelli che sgasavano parecchio in fase di scalata e/o stavano troppo tempo con la frizione in mano.
Da quello che leggo sembra un problema di cut-off.