Eccomi.
xToroMatto: attualmente in garage c'è solo l'ADV. L'80 è in riassemblaggio dopo la ristrutturazione e dovrebbe rientrare tra un paio di settimane e lo STD arriva a breve. In futuro l'ADV sarà sostituito da qualcosa di diverso, l'altro mese ho venduto una Topolona (un po' ancora mi pento d'averlo fatto) e la sostuirò. La K6 l'ho provata ma non fa per me, forse una RT1200 fine serie o una RT1300LC ... o come si chiamerà.
xWild: hai ragione, l'esperienza e le dimensioni del pilota sono altri due parametri da tenere a mente per la scelta. Nel tuo caso se non vuoi cambiare la GS ma vuoi maggior protezione, potresti provare a montare il parabrezza e i deflettori dell'ADV e per la cattiva stagione usare i
paragambe e parapiedi dell'Isotta
... mi dimentico sempre - ma non è il tuo caso - che più uno è sotto il metro e ottanta e più tende ad acquistare l'ADV, anche se l'evidenza lo sconsiglierebbe
