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Originariamente inviata da Dogwalker
Ma perchč alettare, e cosƬ profondamente poi, un motore raffreddato a liquido? E' solo un appiglio per lo sporco.
Io adoro l'alettatura fitta dei motori raffreddati ad aria, ma, una volta che scegli il raffreddamento a liquido, meglio, anche esteticamente, il cilindro "tondo" rispetto ad uno "metą e metą". Maggiore leggerezza e pulizia.
DogW
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Semplice...Per farlo sembrare, magari da non troppo vicino, il tradizionale boxer ad aria...!
