Quote:
Originariamente inviata da House-Gregory
Non è strano....
...e solo una questione commerciale...
...se compri un buon pneumatico che fa 12000 km...
...e scontato che te lo faccino pagare di più di uno iperperformante...
...che ne fà solo 4000!!
Se compri una coppia di Pirelli Angel....costa di più di una di Diablo Rosso II....
...le Metz Z8 costano di più delle M5....
Invece se parliamo di Dunlop...le Road costano meno delle Sport...
...perchè a seconda di quanto dicono..... hanno più grip delle Qualifier...
...ma fanno i stessi chilometri delle Road!!
(e su questa ultima cosa....ho qualche dubbio)
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grazie House...sentirò per la Sport davanti.....
con le gomme vecchie, l'ottobre scorso ai primi freschetti, mi son accorto sui tornanti del muraglione che era il dietro a "perdersi" in staccata...ma a gomme nuove, credo che poter contare di una frenata certa, con gomma più performante davanti, sia una sicurezza!!
ciao
lo stess