per la serie "il mio è più lungo"...
ho imbracciato il mio cardano e ho mandato in risonanza la carissimi "federica"...l'amica ambidestra di tutti i maschietti!
ecco cosa dice il banco accelrativo Fuchs con algoritmi di compensazione avanzati (che compensano ad esempio l'usura del pneumatico tra un lancio e l'altro):
la mia è stata bancata, non so quanti lanci, con delle Diablo Rosso Corsa.
niente modifiche all'airbox, solo una coppia di pistoni Pistal Racing e una centralina aggiuntiva (non sarà il top ma almeno se disgraziatamente la moto finisce in un officina bmw e mi aggiornano la bms-k non va tutto in fumo)
a parte il grafico, adesso la moto ti fionda in avanti veramente forte e la differenza ripercorrendo strade familiari (ieri Futa+Giogo and back) è netta!
provata anche la velocità massima e se prima serviva un pò di asfalto per fargli segnare i 250km/h (tra l'altro ho l'impressione che il cruscotto digitale sia un pò severo dell'analogico), adesso prende i 251 senza esitare!
ho dovuto mollare, ma non si era ancora acceso un solo led di cambiata!
poca spesa (relativamente), tanta resa!
(e dopo questa affermazione vedremo la biancona di valleyman con 170cv!
)