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Originariamente inviata da arty
.... Dopo aver letto nel forum di questi spegnimenti ne avevo parlato con il conce, la risposta è stata che nel modello 2011 avevano rivisto potenziometro e centralina e il problema risolto.
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Contento che la tua moto, come molte altre 2010/11 vada bene!!
Ma che il problema lo abbiano risolto sul my 2011 è, secondo la mia esperienza, una putt@n@t@ da competizione!!

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Originariamente inviata da tonigno
...... in quel frangente mi viene un’idea.
Io non ha mai guidato un’altra my 2010/2011 se non la mia, ed ero curioso di farlo per capire come andava. Loro avevano a disposizione una Triple Black demo 2011 full optional con solo 45 km. all’attivo.
Detto fatto!!
Lascio la mia e prendo la Triple.
A quel punto mi sono bastati pochi km. per capire che il conce di Salerno forse aveva parzialmente ragione.
La moto nuova di pacca, per ben 2 volte mi ha perso un colpo!!    
Andava come la mia se non peggio!....
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