Visualizza un messaggio singolo
Vecchio 19-04-2011, 13:54   #490
tonigno
Mukkista doc
 
L'avatar di tonigno
 
Registrato dal: 24 May 2005
ubicazione: Napoli
Messaggi: 3.137
Unhappy

Quote:
Originariamente inviata da arty Visualizza il messaggio
.... Dopo aver letto nel forum di questi spegnimenti ne avevo parlato con il conce, la risposta è stata che nel modello 2011 avevano rivisto potenziometro e centralina e il problema risolto.
Contento che la tua moto, come molte altre 2010/11 vada bene!!

Ma che il problema lo abbiano risolto sul my 2011 è, secondo la mia esperienza, una putt@n@t@ da competizione!!

Quote:
Originariamente inviata da tonigno Visualizza il messaggio
...... in quel frangente mi viene un’idea.
Io non ha mai guidato un’altra my 2010/2011 se non la mia, ed ero curioso di farlo per capire come andava. Loro avevano a disposizione una Triple Black demo 2011 full optional con solo 45 km. all’attivo.
Detto fatto!!
Lascio la mia e prendo la Triple.
A quel punto mi sono bastati pochi km. per capire che il conce di Salerno forse aveva parzialmente ragione.
La moto nuova di pacca, per ben 2 volte mi ha perso un colpo!!

Andava come la mia se non peggio!....
__________________
SUZUKI V Strom 650 ..... KALIMERA la pulcina Grigio/Nera
tonigno non è in linea   Rispondi quotando