Il Vitamol V10 è un' olio idraulico sintetico a base di polialfaolefine con viscosità a 40°C di 10 cst , flash point 160 °C...ecc ed il colore non è indicativo poichè le PAO (polialfaolefine) come materia prima sono trasparenti come l' acqua ed i prodotti vengono colorati per "personalizzarli" e creare paturnie all' utilizzatore finale.
Un LHM ha una viscosità di 20cst e indice di viscosità di 290 e non è una PAO.
Morale: potrebbe anche andare ....ma non è quello che prescrive il costruttore.
Tenete in considerazione che le PAO durano come resistenza al taglio, resistenza all' ossidazione, invecchiamento ecc circa 4-5 volte in più rispetto ai normali e tradizionali minerali.
Le PAO sono compatibili con gli olii minerali se dovete fare i rabbocchi ma ne alterano le caratteristiche (punti di fiamma,punti di scorrimento, filtrabilità ecc.)
Calcolate che questi tipi di prodotti (alternative vitamol v 10) hanno applicazioni aereonatiche (carrelli aerei) e non sono facili da reperire.
Il mio consiglio è quello di usare un' idraulico a base di PAO iso 10 come prescritto.
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