Vedo che sono arrivati i tecnici.
Siate gentili, non fatemi aprire un altro tread, ma consentitemi semplicemente di riformulare la domanda:
il motore boxer aiuta in qualche modo la piega? La rende più facile? Francamente m'importa na' sega del baricentro e tra l'altro manco vi capisco quando scrivete,
mi sono semplicemente espresso male. Io ho guidato solo un altro paio di moto oltre alla mia, ed ho avuto la sensazione che il GS sia più facile da mandare giù. E' così?
cercate di compiere un miracolo di diplomazia, tipo scrivere comprensibile e contemporaneamente evitare di farmi sentire scemo.
