Beh, Burik, se il vento non facesse parte del divertimento non andrei in moto da ormai 22 anni e quasi sempre con moto nude: gli unici problemi li ho avuti con l'F650GS e, come già più volte ripetuto, non per l'aria ma per le turbolenze.
Più che un paravento da scooter conviene usare il parabrezza originale o addirittura niente (a patto di coprire i supporti degli strumenti): arriva un po' d'aria ma senza turbolenze e si va benissimo.
Nei forum scriviamo parole...
in libertà, l'importante è non basarsi su di esse per fare acquisti (errore mio, niente da dire).