[euronove]

Le provai entrambe lo stesso giorno. Per me: F800R talmente facile da far andare in moto anche chi non sa andare in bicicletta, snella, agile, divertente, ma con pedane che qualcuno può trovare un po' troppo alte. Soprattutto se viene dalla R1200R: più accogliente e con guida diversa data dalle reazioni del cardano (soprattutto in scalata) e dalla distribuzione dei pesi che tende ad "autoraddrizzarla" in curva. Nelle mie due brevi prove da inesperto quale sono, e ci tengo a dirlo, mi divertii molto di più con la F, ma era un girettino in solo, ed è chiaro che con un po' di apprendistato con cardano e tele/para credo che col tempo ci si possa divertire anche con la R, che comunque è un mezzo "importante", ultrarobusto perchè caricabile di passeggeri e bagagli a livelli record (ammette e sopporta più peso del GS).