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Originariamente inviata da Sturmtruppen
@Zangi: posso provare a sintetizzare in 2 parole? PR3 più turistico (maggiore confort, meno spiattellamento, maggiore tenuta in diverse condizioni) e Z8 più SportTuring (maggiore velocità di discesa, e forse di risalita).
Difficile sintetizzare, ma volendo?
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Ma nel "pif paf" sono meglio le PR3 o le Z8? Io ho trovato che le Pirelli sono meglio nel "pif" le Z2 nel "paf". Però se giro il raccordo in senzo antiorario allora il "pif" mi viene meglio del "paf" con le Z2. speriamo che con le Z3 abbiano corretto questo difetto di costruzione ...