Eccomi dopo circa due anni a ritornare sull'argomento...Il trasudamento di olio, dal 2009 ad oggi non mi ha abbandonato, ma ora la moto č fuori garanzia..Parlando con il meccanico questo mi ha detto di smontare il motorino di avviamento del mio GS e vedere se all'interno (si vedono i dischi della frizione ) ci fosse dell'olio; in questo caso bisognerebbe intervenire con la sostituzione del famigerato oring.. ieri ho fatto questo controllo; all'interno ho potuto vedere i dischi della frizione operfettamente asciutti, ma sul fondo del carter interno c'era, anche li, un trasudo di olio impastato con un po di materiale d'attrito proveniente dai dischi della frizione, a mio modesto parere del tutto trascurabile visti i 35723 km della mia moto.
Quanto sopra per opportuna e doverosa conoscenza....
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Come molti viaggiatori, ricordo piĆ¹ di quanto ho visto ed ho visto piĆ¹ di quanto ricordi..
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