E' proprio quello che non mi riesce di fare. La targa vera e propria è alloggiata dentro ad una sottile cornice che la accoglie; questa accoppiata è poi avvitata al supporto portatarga tramite 3 viti di cui è visibile la parte del dado (sul lato opposto rispetto alla parte leggibile della targa). In pratica le teste delle viti sono coperte dalla targa vera e propria, quindi temo non mi rimanga altro che andare di trapano per togliere i rivetti come ha fatto il tuo amico.
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