Con due foto si riuscirebbe ad essere pių precisi, per capire davvero da dove possa iniziare la perdita....
In ogni caso, sembra strano che non ti sia accorto di nulla quando l'hai messa in letargo e abbiamo perso olio stando ferma...davvero strano a mio parere...
Se si tratta del paraolio (o meglio di uno dei paraoli) del gruppo cambio/frizione, la faccenda purtroppo č abbastanza costosetta: io ho avuto il medesimo problema a giugno dell'anno scorso a 30mila km tondi tondi
....per fortuna in garanzia quindi nessuna spesa a parte il disco frizione che č materiale di consumo....purtroppo per cambiare 3 paraoli di qualche euro, si deve aprire in due la mucca, e la cifra si aggira intorno ai 400 euro (parlo di mecca BMW)...
Metti due foto che magari qualcuno di pių esperto capisce subito di che si tratta...