sentendoti parlare di vuoti, ti racconto cosa mi è successo 3 giorni fa. (magari può avere attinenza o no). Appunto dopo il rodaggio, ho lavato la moto, mandando l'acqua ovunque. Bella ca....ta!!! Alla ripartenza, c'era più di una cosa che non andava nell'impianto elettrico. Ronzio nella manopola sx; motore accellerato all'avvio; pulsante accensione semibloccato sullo start, spia batteria accesa....
Ho fatto un giro ed ho pure notato dei vuoti nell'erogazione.
Prima di andare dal conce, ho deciso di:
scollegare la batteria; (mentre la batteria era scollegata) ho soffiato ogni pertugio e spinotto con il compressore; dopo ho ricollegato la batteria, stando attendo a eseguire la procedura per la regolazione dell'apertura valvola (2 volte apertura completa del gas con accensione inserita). Fatto ciò, ho rimesso in moto e tutto è andato ok. Ho fatto un paio di uscite ed anche l'erogazione è tornata normale.
Tutto ciò, per dirti che magari l'apertura della valvola a farfalla non è perfetta. Ma è solo una supposizione, sempre che i vuoti siano davvero evidenti. saluti
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R 1200 GS ADV
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