può essere che l'indotto si surriscaldi e si "gonfi". Però io lo farei vedere da qualche elettrauto "neutro" prima, magari l'indotto si può ricostruire, mi sembra eccessivo che si debba cambiare l' intero motorino.
Se invece si è "squagliato" tutto meglio sostituirlo.
Ma quando provavi ad avviarla sentivi puzza di "bruciato ????? (non so se hai presente la puzza dei trasformatori quando si surriscaldano)
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i
dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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