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Vecchio 27-03-2011, 12:42   #20
Mac
Pivello Mukkista
 
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Originariamente inviata da adriano bmwnuto Visualizza il messaggio
grazie dei consigli daniele,
pensavo di essere stato chiaro su questo concetto
" Tutto questo tenendo presente che questa moto mi serve per prendere pratica con BOXER - CARDANO - ABS ,cose a me sconosciute, quindi questa mi serve a "far pratica" e se mi ci trovo bene a fine stagione do questa e prendo il mod. 2011 ( non lo prendo subito perche' oltre al costo importante, non vorrei trovarmi con una moto che non mi soddisfa e aver speso un fracco), ma poi magari mi innamoro e mi tengo l'usato !!! "
penso di essere stato frainteso...
Far pratica col cardano e l'ABS?
Prima avevo una XJR 1300, ho sentito molti parlare della differenza percettibile tra guidano una moto a catena e una con cardano, ma non mi sono neanche accorto del cardano o dell'ABS. Mai avuto il minimo problema o avvertito una minima differenza/difficoltà.
Sta' sereno e prendi quella che ti piace.
Anch'io preferirei prenderla da un conce BMW, se qualcosa non va, almeno per un anno sei al riparo da soprese.
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Vespa 250 GTS - T-Max ABS - XJR 1.300 - BMW R1200R "Alpineweiss"
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