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Vecchio 23-03-2011, 20:37   #24
ing.vedder
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ahaha ma figurati.
sono il primo a non prendersi sul serio con ste teorie.
piuttosto stamattina discutevo con un collega dell'altro tuo post sull'inclinare la moto in curva e siamo a finiti a parlare delle traiettorie di rientro degli shuttle.

Muntagnin per guidare in montagna sembra ci voglia un master
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F800GS - Vespa P125X '81
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