Grazie Skito del tuo chiarimento.
Quote:
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ci sono oggi moto del genere che possono essere impiegate in un più largo raggio
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Qualche esempio?
Condivido il tuo giudizio in merito alla XJ che hai provato in concessonaria. Il nocciolo della questione è proprio sui 2000 euro di differenza: li valgono proprio tutti sulla "nuova" ristilizzata Hornet my 2011? Perchè, porca miseria, io sono dell'opinione già più volte ripetuta al mio collega: se intendi girare tranquillo e non pretendere velleità da GP, prendi la Yamahina, altrimenti se vuoi avere un gradino in più la scelta è obbligata, tralasciando il fatto che con 7490€ o giù di lì si prende qualcosa di più nuovo (progettualmente parlando) e più performante.