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Originariamente inviata da MagnaAole
scusa, mi spiace fartelo notare, ma ti contraddici, perchè qualche pagina fa avevi scritto....
al che Mambo ti aveva fatto notare:
....quindi l'operazione di allineamento dei corpi farfallati nella posizione tutto chiuso sulla tua moto non è stata fatta , così si deduce leggendo quello che hai scritto.
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Abbi paziena ma ancora una volta credo di essermi espresso male.
Hanno verificato l'allineamento dell'apertura dei corpi farfallati collegando la moto al computer e contemporaneamente al vacuometro elettronico che mamma BMW mette a disposizione, e l'apertura era perfetta.
Ma, come giustamente rilevi,
NON hanno verificato l'allineamento dalla posizione di tutto chiuso.
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Originariamente inviata da MagnaAole
Ti chiedo scusa ancora ma ho avuto la conferma che un'officina autorizzata BMW delle mie parti risolve il problema degli spegnimenti / perdita di colpi proprio intervendo sui corpi farfallati esattamente come hanno scritto di fare Green Mambo & Macchia e rifacendo la fasatura: o sono i corpi farfallati o la fasatura, per i più sfigati un po' una e un po' l'altra.
Altre palle non ce ne sono.
Dopo aver avuto questa notizia, ho telef al capofficina dove porto la moto, mi ha detto che anche lui sa già tutto e che quando passo di là, senza appuntamento, in mezz'ora me la sistema.
Altro che Ispettori, aggiornamenti della centralina, moto ferma una settimana e tutto sto casino che hanno messo in piedi
FINE DELLA TELENOVELA! altro non volevo sentire.
mi scuso ancora per il tono, ma mi è proprio sembrata una immane presa per il culo, oppure sei finito in mano a degli aspiranti Harry Potter più che in quelle di meccanici competenti come dovrebbero essere quelli che lavorano con il marchio BMW cucito sulle tute.
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Non hai nulla di cui scusarti!!

Io sono strafelice se effettivamente riesci a darmi una dritta per risolvere il problema!!

Se un'officina autorizzata
UFFICIALE BMW dalle tue parti riesce a risolvere il problema operando come avete suggerito giuro che mi metto sulla moto e vengo a farmi una passeggiata da quelle parti!!

A questo punto dovresti anche dirci chi è!
Per quanto attiene alla tua ultima considerazione, io nel tread ho parlato dei due mecca
UFFICIALI cui mi son rivolto (se non si fosse capito sono Tortora di Salerno e Miacci di Napoli).
Qui in Campania ce ne sono 5 di cui 2 a Napoli, ma poiché ho preso la moto a Salerno, sono anni che mi fanno la manutenzione sulle moto, mi sono sempre trovato benissimo, da loro ho fatto tutti i tagliandi anche sulla GS precedente, mi son riferito a loro in primis per la risoluzione del problema!
Facci sapere se si risolve il problema e soprattutto
CHI te lo risolve!!