Quote:
Originariamente inviata da jocanguro
.. con un bicilindrico sotto i 2000 non ci parli proprio...
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Ricordo ancora il rischio reale di cadere con la mitica RT 1150. Se non tenevi su i giri alla ripartenza da fermo o quasi fermo, ciuff, e ... motore spento. Non te l'aspettavi e rimettere i piedi in terra non sempre era immediato. Non sono mai caduto, ma era un incubo.
Acquistati la K 1200 LT anche per evitare quello.
Devo dire che il 1200 Gs era un pò meglio .