FERMI!!!
Allora non andare in giro da altri montatori!!
Smonta tutto inziando dal paraserbatoio e senza rovinare la bulloneria!!
Metti tutti i bulloni da una parte e anche le boccole che ti hanno fornito!
A questo punto noterai che le boccole sono differenti e anche i bulloni!!!
Prendi le spiegazioni in tedesco e vedi bene di dividere nel modo giusto i bulloni e le relative boccole come da spiegazioni!!
Dopo di che rimonta il tutto appuntando prima da un lato poi dall'altro,. poi stringi (serraggio)
Alla fine vedrai che il cilindro sx non ttocca sul paracilindri!!
Poi scrivi sul forum se ho ragione o meno, poi comunica bene a tutti questa cosa!!
Alla fine direi di parlare con Greta e comunicargli che Gianluca mi ha detto questo...!!
Poi secondo me andrai dal montatore e gli darai dell'incapace!! Prima di montare una cosa, č bene leggere le spiegazioni, perchč nessuno nasce imparato!! (magari prima di montare controllare le misure con un calibro).
Attendo tue notizie!!
P.s.
IMPORTANTE
Prima di smontare i bullonni sotto ai cilindri, quelli grandi, smonta prima uno poi l'altro, ma prima dopo che hai tolto il primo...infila impana e stringi quello originale....altrimenti ti viene gių il motore...e dopo si che sono ca@@@i!!!
se leggi altri 3ad vedrai ke il krauser sono stato uno tra i primi a provarlo ed ancora ce l'ho su...!!!
ciao
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