L'ho vista anche io e la parte terminale ha il classico cavo di acciaio.
Sì che essendo un troncone corto è più difficile che si rompa, ma è anche vero che se si rompe sarà più complicato sostituirlo.
Secondo me è una cosa inutile, in fondo anche col cavetto male non và.
E' semplice, pesa poco ,lo sostituisci velocemente e te lo porti dietro facilmente.
Magari farai un pò di sforzo in più, ma la frizione del 800 non è quella di un ducati 900 anni '70
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peranga K1200rs/ktm1190R/Husaberg 300te
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