o mi sono spiegato male o non mi hai capito
alcuni mantenitori vengono formiti con dei cavetti completi di fusibili e spinotto con cappuccio impermeabile, in modo che quando serve attacchi solo questo spinotto propietario allo spinotto del mantenitore ed il gioco è fatto, ma questo cavo che viene fornito deve essere collegato alla batteria, considerando che normalmente ha gli attacchi con gli occhielli tondi devi per forza scollegare i cavi dalla batteria per inserire anche questi, soprattutto se la batteria ha degli attacchi molto corti, se sono lunghi allora ti puoi inventare quello che vuoi per agganciarli,
normalmente sulla mia moto se entrambi ipoli sono a vista metto il cavetto a pinze quando serve, se invece uno dei due poli è coperto perchè la batteria è incassata da qualche parte, monto fisso il cavo propietario del mantenitore che verrà poi tirato fuori all'occorrenza.
spero di essere stato sufficientemente chiaro questa volta
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