si certo, ma hanno tolto molto dalla carrozzeria, tipo, i para radiatori, l'avvolgente para motore, la bella strumentazione a quattro strumentini (fintamente) analogici e la mitica marmitta a due tubi, i soffietti agli steli della forcella, la ruota da 21, insomma hanno tolto tutto quello che era utile.
Viceversa hanno lasciato lo stesso efficace telaio e scandalosamente lo stesso motore, aggiungendo solo due inutili valvole.
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i
dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
Ultima modifica di SKITO; 24-02-2011 a 11:42
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