[aspes]

ROberbero, tutto vero, ma le questioni di lay out e dimensioni esterne sono analoghe sia in caso di struttura boxer che V di 180 gradi, era quello che intendevo.Se ricordo bene il motore ferrari per avere i condotti rettilinei ovviamente aveva teste con ingombro notevole di lato,idem per avere le bielle lunghe devi aumentare l'ingombro trasversale, e per avere piu' supporti di banco devi allungarlo pure. Ecco perche' facevo il paragone.
tra parentesi l'albero con due soli supporti aveva un esempio storico almeno importante come il bicilindrico bmw, ovvero il 4 cilindri del maggiolino, che non a caso girava abbastanza basso , altrimenti strutturalmente si sarebbe disfatto in mille pezzi.