ragazzi in quella posizione non solo coprono una porzione di strada in più rispetto al faro originale ed inoltre se li montavo sul becco come fanno in molti avrebbe voluto dire una fonte di luce dove già c'è, quindi inutile,anche perchè avendo il faro allo xeno sarebbe stato troppo e poi li trovo molto più a rischio proprio sopra che in mezzo al paramotore...
Tra l'altro oggi ho preso anche la griglietta apposita che protegge la lente che effettivamente mi sembrava più esposta di altri faretti...
E poi scusate ma essendo dei fari antinebbia così come per le macchine devono stare in basso o no?
A presto anche le prime impressioni on the road visto che in città non li ho mai accesi se non per lampeggiare :-)
cià
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KTM 1190 ADVENTURE R
BMW NINE T SCRAMBLER
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