Ragionandoci un po' sopra, ho corretto il mio post #194, perché avevo scritto una c@zz@ta: che il Telelever, riducendo l'affondamento, riduce la tendenza al capottamento.
Di fatto, invece, l'affondamento di per sé riduce il rischio di capottamento, in quanto esso abbassa sensibilmente il baricentro, anche se tale vantaggio è parzialmente inficiato dall'arretramento della ruota anteriore dovuto alla compressione della forcella.
Il Telelever quasi azzera l'abbassamento del baricentro, e questo è male, ma sposta anche leggermente in avanti la ruota anteriore, e questo è bene.
Probabilmente, da questo punto di vista, i due sistemi tendono ad essere equivalenti.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
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