Lasciando stare tecnicismi, numeri e meccanica quantistica, data la mia ignoranzievolezziosità in termini biemvuistici, mi limito ad un giudizio dinamico dei due sistemi, provenendo da moto super light e racing ed essendomi avvicinato da 13000 km al mondo del telelever...
premetto che serve assuefazione ed adattamento, ma nel touring e nello sport touring stradale, secondo me è una figata... il poco feeling deve essere compensato dalla fiducia nell'avantreno, mai tradita...il viscido rende più delicata la frenata, probabilmente l'abs migliora le cose ( anche se da purista non lo monterò mai sulla moto ), però ritengo di promuovere a pieni voti il sistema...
se dal punto di vista racing non ha avuto uno sviluppo, beh, le risposte sono ovvie... peso ed interventi di setting troppo laboriosi, ma questa è un'altra storia
