Bene, mi pare un'ottima base per una nuova EssE!!!
Inizio a preparare il porcellino, che immagino dovrą essere bello grosso.
Se partono gią con 128 Cv per il GS, chissą che per una stradale sportiva non ne tirino fuori almeno 20 di giunta.
Si parlava che con il raffreddamento a liquido BMW avrebbe abbandonato (forse) il Telever per la serie GS, ma il prototipo fotografato la mantiene.
Motore nuovo su ciclistica vecchia per confondere le idee, o almeno qui si continua nel solco della tradizione?
Lamps, Stefano.
__________________
Crazy for BMW.
BMW R1150GS Adventure
BMW K100RS 16V
BMW R1200GS Triple Black
|