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Originariamente inviata da SKITO
Partendo dal presupposto che non c'è mai limite alla perversione  ...
anche io sono rimasto ben impressionato dalle prestazioni , quanto divertente sono anche le cinque modalità di cambiata e soprattutto dall'esuberante accelerazione, poi metto anche il vano bagagliaio degli di un SW ... però pesava un botto e proprio per le belle prestazioni a velocità prossima alla massima andava in crisi tutta la ciclistica pericolosamente.  |
per il discorso perversione quoto alla grande
ma io ci ho fatto 25-30.000 km all'anno x 5 anni, me lo sono veramente goduto ,lo caricavo a mulo ,borse laterali ,top case e sottosella pieni con zav a seguito non mi ha mai dato problemi di stabilità e viaggiava in salita snza troppo sforzo .
l'ultima versione è quipaggiato di cambio automatico di tipo cvt + 6 marce con over drive e tasto power che accorcia il rapporto ,sale come un gatto ,sella riscaldata ant e post +schienalino ,parabrezza elettrico ,specchietti elettrici,manopole riscaldate e abs ,tutto di serie ......più che uno scooter direi una limousinne .
ogni scarrafone è bello a mamma sua
