In genere anke i rotax sono molto affidabili (producono solo motori), forse bisogna vedere come sono stati trattati e se è stata fatta manutenzione adeguatamente, su migliaia di F 800 e 650 vendute i casi di rottura sembrano molto pochi .
A parte il caso di "REMO" che credo per come lo ha maltrattato il suo è durato fin troppo
, vi sono utenti di questo forum che hanno superato i 50000 km senza alcun problema e ne avranno tanti altri da fare .
Secondo mè sono casi sporadici e vanno valutati uno per uno . Per esempio non di rado si sente dire che manca olio , questo credo sia un motivo importante da non sottovalutare per la durata del motore . A libretto cè scritto a chiare lettere che ogni volta che si parte bisogna fare il controllo del livello...