Quote:
Originariamente inviata da iltoz
@NICOTACOS: mica ci faresti un resoconto step by step della regolazione da te eseguita?
Thanks!
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Lo step è uno solo: regolare la lunghezza del pistoncino che va ad agire sulla pompa del freno. C'è un dado, coperto da un gommino antipolvere. Si regola senza nemmeno bisogno di una chiave, magari aiutati da un po' di Svitol.
Il resto è di contorno. Non fa male una bella lubrificata agli snodi.
L'olio freno non conta un cas. Pastiglie diverse, solo se vuoi un comportamento diverso, ma se non frena nulla con certe pastiglie non inizierà a farlo nemmeno con altre.
