Secondo me l'esa è un moderato elettrodomestico per motociclisti medi che ti permette di variare comodamente l'assetto della moto in modo rapido e senza tribolare attorno agli ammortizzatori con vari utensili che il sottoscritto proprio non avrebbe mai voglia di usare specie in viaggio...
Anche la qualità dello stesso ammortizzatore dovrebbe essere superiore a quello standard.
Io ho avuto l'esa su GS del 2008, sulla R del 2009 e dopo averlo provato sulla RT ho constatato che su quest'ultima lavora forse nel modo più efficace.
In posizione normale la moto è molto confortevole , mentre su sport permette di adottare una guida più precisa e assettata.
La comfort in tutte le tre moto mi sembra troppo Citroen 2CV , forse è fatta per l'autostrada?
Un accessorio a cui non rinuncerei più, anche se gli Oholins non li ho mai provati...