[Wotan]

La prima serie era data per 378 chili col pieno al 90%, la seconda per 387 nelle stesse condizioni, l'aumento essendo giustificato essenzialmente dal cavalletto elettrico.
So che non fa una grande differenza, ma allora tanto vale dire la cosa giusta.
In ogni caso, il succo della questione è che l'LT pesa circa 100-110 chili più della R850RT, che già di suo è piuttosto pesante.
Questo significa tanta inerzia e, complici la gomma posteriore della LT, molto sottile (più di quella della 850) minor stabilità in frenata, che a mio avviso sono i veri limiti di questa moto, assai più del peso in manovra (comunque gestibile con relativa facilità).