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Serviomario · 15-01-2011, 20:03

Per curiosità ho acquistato la rivista e leggendo le prove ho capito che la prova delle varie moto è stata " strumentalizzata" dico io come si può applicare una gomma da 200/60 al posteriore (che oltretutto non è OMOLOGATA) su una moto quale la S1000RR che ha detta della rivista "se il perno ruota è molto avanzato il battistrada entra in contatto con la saldatura longitudinale del silenziatore centrale,scritto a pag. 32) quindi la mia domanda: i tempi sul giro come si sono svolti? Aprilia con la 200/60 al posteriore e le altre che misure avevano?

15-01-2011, 20:03	#13
Serviomario Mukkista in erba Registrato dal: 28 Aug 2010 ubicazione: Nova Milanese Messaggi: 391	Per curiosità ho acquistato la rivista e leggendo le prove ho capito che la prova delle varie moto è stata " strumentalizzata" dico io come si può applicare una gomma da 200/60 al posteriore (che oltretutto non è OMOLOGATA) su una moto quale la S1000RR che ha detta della rivista "se il perno ruota è molto avanzato il battistrada entra in contatto con la saldatura longitudinale del silenziatore centrale,scritto a pag. 32) quindi la mia domanda: i tempi sul giro come si sono svolti? Aprilia con la 200/60 al posteriore e le altre che misure avevano? __________________ Sei lustri cavalcando JAP ora una Teutonica purosangue Ultima modifica di Serviomario; 15-01-2011 a 20:14