L'avevo postata nella sezione "il meccanico nel Box", poi ho pensato che qui avrebbe avuto pił visibilitą...
Salve ragazzi, a qualcuno č successo questo?
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Leggendo il RepRom parla di smontare il coperchietto con un cacciavite e , dopo aver scaricato l'olio della trasmissione, bucare la guarnizione interna per estrarla e infilare la nuova a pressione....qualcuno ha consigli procedurali??
Grazie.