Il fatto è che il profilo del disco deve essere studiato bene ... La pastiglia deve lavorare bilanciata sotto la spinta dei cilindretti... Forme fantasiose o accattivanti devono essere tecnicamente valide ... Ne ho visti parecchi che secondo me danno solo svantaggi ... Galfer in teoria è molto meglio di Braking ad esempio ...
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Con uno stile di moto così,come vedi qua,c'è uno stile di fisico del genere,può accompagnare,solo.
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