Io sono ormai convinto della tua spiegazione anche perche' dalla foto comparativa che avevo postato si vede bene che al centro della limatura c'e' un solco che non potrebbe essere causato dallo sfregamento di una vite a testa piatta, anche per l'inclinazione dello stesso che non e' compatibile con l'angolo di rotazione delle viti stesse.
Continua a sembrarmi assurdo che sia necessario un intervento cosi invasivo ed artigianale per segnare dei riscontri. In ogni caso sembra documentato che, almeno in alcuni casi, che sicuramente non hanno nulla a che vedere con la generalita', c'e' la possibilita' che la ruota perda la centratura e vada a sfregare senza che questo sia percettibile in termini di rumorosita' o sensibilita' di guida
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It Always Seems Impossible Until It's Done (Nelson Mandela)
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