E' come dice gianniv, qui dal post #32 trovate i sintomi e le possibili soluzioni:
http://www.quellidellelica.com/vbfor...=231545&page=2
In sostanza, l'alimentatore Garmin a fili liberi per il nuvi510 può essere collegato allo spinotto vicino allo sterzo (e quindi sotto can-bus) senza creare alcun problema alla batteria della moto: alimenta il navigatore quando il quadro della moto è acceso e stacca la corrente quando chiuso, tutto perfetto...
MA nel caso in cui si debba collegare il manutentore di carica originale BMW (io ho quello grigio) alla presa accendisigari vicino alla sella, il manutentore va in errore (spia error rossa).